Per il 2013 la Peugeot RCZ sfoggerà un nuovo aspetto. Il frontale, infatti, sarà più sportivo di quello precedente, contrassegnato da forme del paraurti nuove come nuove saranno le prese d’aria; a spiccare, in particolare, è quella allungata che congiunge i fari fendinebbia. Totalmente nuovi saranno anche i gruppi ottici, provvisti della moderna tecnologia a LED. Nuovo di zecca sarà anche l’abitacolo, più sportivo tuttavia sempre estremamente elegante e pieno di particolari esclusivi, come per esempio la plancetta della leva del cambio laccata di nero, o i pannelli delle porte dagli inserti in pelle abbinati ai sedili e quelli in alluminio situati tra la plancia e la consolle posta al centro. Ciò nonostante, RCZ non mette limiti neppure alla personalizzazione; viste le opzioni disponibili non avrete che l’imbarazzo della scelta. Per quanto riguarda la gamma di motorizzazioni, essa non subirà alcuna variazione rispetto a quella precedente. È messo a disposizione, infine, anche un propulsore diesel 2.0l Hdi FAP da 163 CV in abbinamento al cambio manuale a sei marce. I consumi medi registrati sono pari a 5,3l/100km e 139 g/km di emissioni di CO2.